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      電視問政西安交通運輸 黑車泛濫運政公然索賄負責人無話說

      電視
      西部網
      2017年06月09日 10:03

      西安市交通運輸局黨組書記、局長任立新

      包括西安市交通運輸局黨組書記、局長任立新在內的交通系統的14位負責人在直播現場,接受360位市民代表及嘉賓質詢。

      西部網訊(記者 熊惠玲)公交少出行難、出租車管理處駕駛員從業資格考試兜售考試答案、露天噴漆無人管、運政執法人員公開索賄……6月8日晚,2017年西安廣播電視臺第六期《電視問政》開播,本期電視問政重點關注西安交通運輸系統。包括西安市交通運輸局黨組書記、局長任立新在內的交通系統的14位負責人在直播現場,接受360位市民代表及嘉賓質詢。

      本次電視問政增設了“亮黃牌”環節,現場媒體觀察員可以針對被問政單位嘉賓回答的問題亮黃牌,套路式的回答會被叫停。

      公交少出行難 市民建議領導多下基層體驗

      在節目的短片中,記者走訪了西安市多個區域,明光路沿線公交少,很難滿足群眾需求。許多市民向交通局電話反映過,但結果石沉大海;市民投訴大寨路253路司機擅自縮短線路,工作人員卻回答振振有詞;長安區櫻花廣場,僅有兩路公交車,市民常常需要等半個多小時,稱等上車算運氣好。

      主持人透露說,在公布本期被問政單位以后,每天都有人向9600168線索平臺反映問題,其中關于公交線路規劃方面的問題就有兩三百條。

      對于短片中暴露的問題,西安市交通局局長任立新表示,“類似長安區的這種情況,涇河工業園也存在,這兩個地方大公交怎么運行,一直是我們研究的問題,長安區的民營公交線路投入八千萬元進行了回購,今年一定會有一個大的變化。進去了三條大公交,第四條大公交線路爭取年內解決。”

      現場一位觀眾提問說,大家都吐槽大多新建大型社區周邊公交線路少,車難等。“我覺得這是一個普遍問題,特別是在開發區尤為突出。我建議,臺上的領導們多下基層體驗,多等幾次公交車,多感受幾次我們坐不上車的那種痛苦,或許你們就能想出辦法了。”

      交通行業亂象多 現場不滿意率超六成

      記者暗訪報道中發現,阿房四路出租車管理處駕駛員從業資格考試兜售考試答案,一份筆試答案賣五元,車行露天噴漆無人管理,多次舉報卻被推諉至環保局。

      對此,出租汽車管理處處長穆黎春表示,在此之前確實不知道這種情況。這種國家考試作弊已經涉嫌違法,下一步調查確實涉嫌違法會移送司法機關。

      媒體代表西部網追問,“剛才片子反應車行露天噴漆無人管理的行業亂象問題,主體責任到底是誰監管?15個工作日的依據是什么?”然而,西安市交通局副局長強院省套路式回答剛剛開始,便被察員劉穎打斷。

      在本場電視問政第一單元現場滿意度調查環節。現場的觀眾通過手上的表決器,對被問政單位在本單元的綜合表現進行投票表決,現場打分結果:滿意率是38.92%,不滿意率是61.08%。

      瘋狂砂石車橫行超限站成擺設 每季度需向運政交3000塊保護費

      多年來,因渭河、黑河、田峪河等河流流域砂石儲量大,周至縣成了著名砂石供應地,年開采量占據了西安、咸陽兩市的半壁江山。

      可就在砂石帶來巨額經濟效益的同時,違規運營、超載運輸等一系列問題也接踵而來,為此,西安市交通運輸管理部門在周至、戶縣、長安等砂石車必經路段設置了8個超限檢測站,規范砂石營運市場。不過記者調查發現,不少超限站卻形同虛設,并未發揮出自己的作用。暗訪中,砂石車司機反映,要向運政等部門工作人員一個季度交錢3000元。

      市公路管理局的李鼎樂局長看了短片后表示非常震驚。他說,花豪資修路,卻呈現這樣的局面。下來以后將調取監控查看,認真查處。西安市交通運輸局副局長李斌科回答稱,出現這樣的局面,是因為各區縣警力不足,已經和交警部門一起研究了好多次了,下來也要加強管理,但是現場的觀眾對這樣的回答并不買賬。

      觀察員馬治國認為,這樣的問題,交通部門不能推諉給聯動執法部門。

      現場視頻短片《公路的傷痛 向誰訴說 》揭開了超載沙石車對周圍居民生活影響的種種現象,而相關部門卻相互踢皮球。戶縣交通運輸局局長韓新茂當場表示,短片反應的路比較亂,正在申請大修基金,同時對于推諉扯皮的工作人員,連夜調查問責!

      對于被問政單位在本單元的綜合表現進行投票表決結果顯示:滿意率26.11%,不滿意率73.89%。

      黑車泛濫運政人員公然索賄 相關負責人尷尬無話說

      黑車與運政執法人員有“條件”地查車扣車,這種權力系統末端滋生的微腐敗,讓黑車禁而不止,查而不絕。現場短片中,黑車司機逆行、強行超車、中途倒賣乘客,而且還在運政監管人員的眼皮子底下拉客,更有甚者,長安區運政人員赤裸裸地索要“保護費”,引發現場的觀眾一片噓聲。

      有現場觀眾向交通運輸局管理處副處長萬凱提問:黑車在各大客運站門口都長期存在,屢禁不絕,黑車司機說他們每個月都請運政執法人員吃飯,這種利益的瓜葛,是不是管不住黑車的根本原因?這些年,你們是否查處過類似利益輸送行為?

      交通運輸管理處副處長萬凱表示,“打擊黑車是義不容辭的責任,我們今年下達了十七個督辦單,對黑車和運管人員勾結輸送利益的情況,有各級督查部門,歡迎大家舉報投訴!”

      而針對長安區運政人員赤裸裸地索要“保護費”的行為,長安區交通運輸局局長雷鳴在現場尷尬無比,表示一定會嚴肅查處,絕不姑息。

      觀察員馬治國說,“交通運輸工作真的很難,亂象叢生,部門領導真的不好當,但是從依法行政的角度來看,工作做的不好是失職,不歸我管是推諉不作為,工作不能只守株待兔。”

      觀察員劉穎說,最讓人覺得震驚的事實就是執法人員收黑錢。像這樣的害群之馬要堅決鏟除,打鐵還需自身硬,希望管理部門的制度真正見實效,讓老百姓感到幸福交通!

      觀眾送交通指揮棒給交通局長 滿意率不到三成

      西安市交通運輸局黨組書記、局長任立新說,今天幾個短片中表現出來的問題都是我們工作中長期存在的問題,我們回去要制定相應整改措施,尤其是基層工作人員的情況,希望由基層紀檢部門查處,一定要將這些害群之馬清除出我們的隊伍,短片中反應的許多問題都是我們城市發展中的邊緣地帶出現的問題,我們已經整理出了13個地點,25個問題,上報市政府,接下來會逐步解決。

      本期被問政單位的禮物是交通指揮棒。看到這個禮物,任局長表示,“綠色指揮棒是讓我們給群眾提供高效便捷的服務,紅色則代表行政執法要有高壓底線,不闖紅燈,不越底線。 ”

      最終,本期問政西安交通運輸系統的不滿意率達到了75.12%, 滿意率僅有24.88%。

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