畢業，就像一個大大的句號，為年少輕狂的歲月畫上終止符，在注定“曲終人散”的夏天，與家人朋友用一場畢生難忘的畢業旅行告別學生時代實乃一大幸事。這個夏天，如果你想進行一場暢快淋漓的都市自駕游，那么素有“國民神車”之稱的哈弗H6無疑是最佳選擇，而如果你想去到他人不能及的地方暢快越野，那么中國SUV全球領導者哈弗SUV旗下旗艦車型，哈弗H9無疑是最佳搭檔之一。
在這場全家出游的畢業旅行中，無論是朝圣川藏線、勇闖西雙版納亦或是撒野敦煌戈壁灘，即使你沒有父親那般擁有豐富的越野經驗，能力出眾的哈弗H9均能陪你勇闖前路。那么，哈弗H9的越野能力為何如此出眾呢?又為何說哈弗H9是畢業自駕旅行的最佳搭檔呢?
之所以稱，哈弗H9具備領先的越野實力，能夠載你前往任何地方，主要因為哈弗H9搭載經過重新調校的全地形控制系統。該系統集成包括AUTO、雪地、泥地、沙地等在內的多種地形模式，駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕，即可對發動機、變速器、智能四驅、電子穩定系統等進行綜合管控，使整車達到最佳駕駛性能。
飛土揚沙 玩轉越野顯實力
面對松軟的沙地路況，如敦煌戈壁灘等地，車輛在急速起步和緊急剎車的情況下，都很容易出現輪胎陷入沙地的情況。得益于強悍的全地形系統，駕駛哈弗H9可將系統切入沙地模式，ESP車身穩定控制系統隨之進入越野調校模式，驅動輪的抓地力得以最大化，從而提升越野能力。
實際駕駛中，可以明顯感受到在沙地模式下的H9動力輸出非常均衡，駕駛者只需注意在起步階段緩慢提速，并盡量避免猛收油門和深踩剎車的情況，以適當的速度保持前行，便可以最大限度確保車輛在行駛過程中不會陷車。
乘風破浪 立于潮頭勇向前
“快沙慢水”是越野圈的經驗之談，對于駕駛者而言，相比玩兒沙，涉水項目是一個更考驗膽量和技術的挑戰。駕駛哈弗H9之際，首先可將其全地形系統切入泥地模式的設定下，此時ESP車身穩定控制系統隨之進入越野調校模式以提供泥濘路況下最大抓地力，與此同時，發動機可提供穩定而又強勁的低扭輸出，“推”著整車穩步前行。穩定的動力輸出之余，較高的涉水深度也是必要條件之一。
同樣得益于哈弗H9擁有206mm的最小離地間隙，可達700mm的最高涉水深度，在涉水挑戰之際無疑為駕駛者提供充足的信心。相信在越野穿越之際，正如“兩棲車”一般橫穿河灘無疑為旅途增加樂趣，為自駕出行增添多姿情趣。
爬坡高手 登頂至高峰
除沙地、涉水之外，在越野穿越之際，爬坡穿越碎石路同樣考驗車輛越野能力，尤其對于駕駛經驗不足的駕駛者而言，哈弗H9的全地形系統同樣起到“最佳拍檔”的作用。同時，得益于哈弗H9采用非承載式車身結構，匹配雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立后懸架，不僅操控穩定性好，而且可有效削減來自路面顛簸和振動，提高座艙靜謐性和乘坐舒適性，讓粗獷的越野活動中也可以保留更多一份舒適給駕乘者。
實際駕駛中，正是因為行業領先的全地形系統，哈弗H9不僅輕松應對碎石路段，即使任意一輪有附著力的極限情況下，哈弗H9均能輕松脫困，穿越各種障礙也游刃有余。而當面對超大陡坡，切入4L模式后，低扭放大2.48倍，助力一氣呵成完成登頂攀爬。對于缺少越野技巧的駕駛者而言，哈弗H9似乎在說，放心的開吧，一切有我呢!
很多年后，這個屬于畢業季的夏天將被稱為“那年夏天”，如果你選擇在這個夏天與家人用暢快越野告別年少時光。那么若干年后，你大可驕傲的向世人訴說：那年夏天，哈弗H9陪我們一同爬山、涉水、穿越戈壁灘，我們肩并肩的暢快越野，揮別輕狂歲月;那年夏天，我笑得很美，很絢爛。
