當陽市交通運輸系統道德講堂
張瑋+王淮梁
摘 要：導向標識的研究已經有很多年的歷史，導向標識在認知科學方面發現了很多特性，其中有語音，觸摸感和一種視覺的檢測作用。另外研究人員開發出的一種可以為盲人使用的導向標識，結合了交通運輸業職業人員對于標識的易讀性，標示導向的明晰度和顏色的視覺感受進行分析研究，這些說明了導向設計為交通運輸領域的支持與應用，這篇論文中，采用的從整體中展現導向標識設計與交通運輸系統特性的融合，使導向標識能真正的做到與實踐所結合，使之成為為“人”的設計。
關鍵詞：導向標識 運輸系統
導向標識涉及到設計界的很多領域，不同的領域有對它不同的定義，簡單的來說，它的定義是為了找尋到達一定目的地的行為，往大一點的方面來說，導向標識就是可以幫助人們找到目的地路線的一種技術支持，它可以通過言語、觸碰、印刷物、標識、建筑景觀等各種方法來完成。
一、導向標識在交通運輸系統中的初步表現
19世紀末期，隨著旅游行業的產生和鐵路運輸系統的發展，使得標識導向成為了一個需要被認識與解決的關鍵性問題，建筑設計師們告訴人們列車在哪或者候車區域的方法，只能是一種少量附加的標識支持。那時候火車的乘客早已非常熟悉這一系統，因為所有的車站都被整體的設計過，前門或者井口型的建筑物以及其他功能都被放在一些相對類似的位置。
到了20世紀的初期，這一種程式化的建筑標識導向的方法開始改變，火車站也不再是單獨的服務于一家企業，建筑開始不再扮演識別方位區域的主要角色，另外建筑的弱化更突顯了導向標識的作用。導向標識開始使用圖形來幫助人們識別出自身的方位，初步扮演一種真正意義上的導航系統。
二、交通運輸系統中的標識設計
標識設計盡管可能會影響到交通運輸業中所有項目的設計，但是建筑師、規劃師、交通規劃師往往會有意或者無意的忽略，他們可能會認為一個好的建筑設計并不需要導向標識，認為導向標識只會引起視覺上的雜亂，其實沒有計劃的沒有效果的指示標牌無疑會產生不美觀的效果，但是如果設計團隊提前可以考慮、計劃和設計好信息系統，圖形以及指示牌就會避免這些問題。
1.交通運輸導向標識的重要性
在對于環境圖形的設計中，導向標識的重要性不容忽視，因為導向的使用者，往往都是依賴方向的標識來幫助他們到達一定的目的地，例如一個地區的旅客，很多旅客都是初次使用或者是不經常使用這個地區的交通運輸系統，所以如何使得這一地區的導向標識變得有效，發揮它們的功能性，并使之成為一門藝術來設計，就要依靠設計師大量的經驗和技術來計劃和設計它的展示信息，并且要清晰的理解這些信息。
2.運輸系統中導向標識的組成部分
現代交通導向標識設計中，路標和標識對于幫助用戶尋找目的地很重要，其放置的方位主要是在通道和主要公路的兩旁，比較醒目。紀念碑式的標志通常放在入口最醒目的位置，這樣往往比直接把它安置在建筑物本身更有靈活性，在城市的一些地鐵和公交系統中，這種標識可以作為簡潔易懂的入口標識，這種標識設計對于場所的識別比較有效。方向標牌通常是一些象形圖示和文字的結合，其放置方式有使用標識帶，壁掛式懸掛和利用地板作為標志，這個方法在現在交通導向設計中很常見也很有效，它只要建立標準的信息，把這種標準的信息在很恰當的時間提供給用戶就可以了。
車站的標識符號在鐵路系統中尤為重要，車站標識符可以讓乘客可以看到車站的具體位置，所指的箭頭方向應該指示乘客索要前往的區域以及目的地。廣告也是交通場所中的組成部分，它需要標準的廣告模板，同時也要考慮要有引人矚目的大型條幅等宣傳方式，當標識設計中有這些功能，無論是通過懸掛廣告，框架廣告或者其他設計手段，都可以的到很好的控制與管理，另外的一些設計準則要了解其行業的標準尺寸，并且與廣告商進行溝通而獲得。
3.交通運輸導向標識的設計和應用需要考慮的關鍵問題
首先，建筑設計師應該對標識牌的標準有基本的了解，設計和制作一個有效的導向標識系統是設計師們需要思考的問題。如果對這些最基本的問題都沒有認識的話，就會導致標識的使用者和客戶的不滿，所以在交通運輸系統中制定一個導向標識的設計標準是很重要的。比如說一些特定的顏色和字體的設計，一些標識的類別，以及視覺的圖樣。因為這些標識本身要具有一些特性，這種特性是根據不同的客戶而言的，它們代表著客戶的身份，并要以一定規整的方法來發揮它們的功能，這些標準的制定在整個設計過程中很重要。
建筑設計師應該把標識和圖形融入到設計的過程中去，對于標識的設計標準，必須是要來自于現在交通運部門正在運行的執行標準，另外這種導向標識系統還要遵守國家的法律法規，設計時也要依照規定的對比度，字體以及位置的要求。
其次，在一些比較復雜的環境中，比如火車站、醫院以及機場等區域，隨著時間的推移，沒有及時的更換標識，從而引起導向標識系統中層次結構的缺失。一個區域的層次性結構是很重要的，一個建筑的位置、入口、等待區等區域需要一個有效的標識系統來反映其重要的信息以及標識的具體細節。為了減少信息的過多堆積，運輸系統中不太重要的元素可以被去除，盡可能的用象形圖示和文字來解決用戶的需求，從用戶的關注點和想法來作為解決的方案。設計一種易于領會而又有秩序的方式來為用戶提供其所需的信息。
另外在交通運輸系統中，導向標識設計的關鍵點就是在于它容易被理解并且可以容易被看見。所以把所需要的信息突出的顯示出來，才能易于識別，不要只考慮到標牌的美觀性，有些標識牌很有設計感也很好看，但是它沒有能充分的體現其建筑的結構，沒有辦法實現標識的主要目的，所以這種標識是設計是無效的。
最后，交通運輸場所中有許多組成部分，比如一些廣告宣傳牌、導向宣傳牌。建筑設計師的責任在于他的設計要幫助用戶更好的識別標識的尺寸和照明度。盡可能的提供標識信息以及溝通的功能，這樣得到的解決方法不但可以滿足用戶的需要，也不會影響該建筑的整體結構。雜亂無章的標識會影響公共的視覺環境，但是如果使這些材料可以有秩序的規劃起來，就會成為整體空間內重要的組成元素。
三、以加拿大渥太華麥克康納機場為例分析交通運輸場所中的導向標識
渥太華機場的建筑設計風格體現了它獨特的城市環境，它的設計主題主要來自比較關鍵的形象、文化、標識以及歷史性的元素。設計師是特里·赫德，這個建筑想要達到的效果就是創造一個人性化的空間環境，使得乘客可以很容易的就找到前往目的地最便捷的路徑。
空中的旅行是一種可以被視為是一種會使人緊張的活動之一，而導向標識在現代化機場的成功應用，就是取決于整體比較恰當的規劃設計，這種設計比較清晰，明確，并且采用新型的信息系統來做支撐，打造出一種更加立體的易于瀏覽的空間層次。
渥太華機場的設計元素。赫德認為機場是現代快節奏的生活與全世界互聯網社會交織的見證。渥太華機場為人們提供了有著樸實的外觀，相稱的規模，足夠的自然光線，考究的建筑材料的建筑設計，這些足以表達對全世界游客的尊重和歡迎，而它設計的成功因素就是以導向標識系統作為支撐點，在提升了建筑空間感上完整性的同時還滿足了游客的真正需求。
四、導向標識在城市交通運輸系統中設計與應用的經驗方法
在設計交通導向標識中，要站在與交通運輸系統有關的乘客的立場上考慮問題，考慮到當這些乘客到了一個陌生的環境，周圍的一切都很不熟悉，要通過在適當的位置上提供一些適當的消息，要考慮標識的位置和方位人們能否舒適。例如客運的流程圖，這個應該放在入口或者出口之間的位置，它的功能就是讓人們可以對場所的主要路徑有所了解，他們自己也會尋找兩個路線點之間最符合自己標準的路線，所以有些地方是該放置標識信息，有些地方為了避免擁擠，考慮乘客舒適度和便捷度，就不用放置標識。
一個標識上面同時存在多個信息也會使人們感到迷惑，從而導致標識信息被忽略，所以提供適量的信息也很重要。標識上的還要使用一致的字體，這樣更加易于識別，保證交通環境中標識的清晰度，另外要使用恰當的顏色和材料，考慮其照明，對比度以及其建筑結構，一個色度融進建筑中的標識會失去其功能，就比如玻璃材質的比較復雜的環境下會變得不易被看見。為較大的火車站和機場做設計時，需要了解到導向標識是整個交通運營系統中的一部分，路線與路線之間的顏色與材料要保持一致性，保證可以幫助乘客去理解這種標識。
總之在交通運輸場所中的標識導向，就類似于它所支撐的建筑一樣，需要了解整個設計的基礎的同時還要了解對于客戶的服務。如果設計師們不將標牌作為一個建筑的重要補充說明來對待的話，那么乘客們無疑會自行創建標識導向系統來幫助自己到達目的地，以解決這所建筑的不足，通常的結果會導致雜亂無章的通行秩序和用戶的不滿。我們能把這種設計稱之為一個好的，為“人”的設計嗎。
導向標識可以作為用戶和建筑之間的中轉，它也可以作為交通運輸系統用戶服務的重要組成部分，成功的導向標識，可以消除用戶心中的疑慮，讓他們知道自己處于正確的方位，正在前往他們目的地的途中，這種導向標識設計就是對于交通運輸系統終端用戶們來說最成功有效的建筑設計。
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作者單位：安徽工程大學
